Секция автоспорта AMURSMA TEAM готовится к соревнованиям по ралли-спринту

Студенты, занимающиеся в секции автоспорта AMURSMA TEAM Амурской государственной медицинской академии, продолжают тренироваться и готовятся к участию в соревнованиях по ралли-спринту. Занимаются они как на симуляторе, так и на настоящих автомобилях. Очередную выездную тренировку они провели накануне на гоночной трассе, обустроенной на льду чигиринского водохранилища.

Руководитель и тренер секции автоспорта Амурской ГМА, ассистент кафедры физической культуры, заместитель декана по 2 курсу Виталий Затворницкий учит студентов, как правильно обращаться с автомобилем, проходить повороты и показывать лучшее время на трассе. Кроме того, большое внимание на занятиях уделяют и контраварийной подоготовке, которая может пригодиться на дорогах общего пользования. В частности, на прошедшей тренировке студенты учились правильно трогаться с места и тормозить на скользкой поверхности.

«У нашей секции есть две основные цели. Во-первых, это развитие навыков и качеств, которые необходимы нашим студентам, как будущим врачам. Автоспорт развивает скорость реакции, когнитивной обработки информации, причинно-следственное мышление, а также мелкую моторику. Во-вторых, это повышение безопасности на дорогах. Все мы ходим по улицам и передвигаемся по дорогам общего пользования, и я считаю, что моя задача, как гражданина – по мере сил и возможностей объяснять подросткам и студентам, что город – это не место для гонок. Для этого есть специальные трассы и мероприятия. Мы прививаем нашим студентам культуру вождения», - говорит Виталий Затворницкий.

Занятия в секции проходят на двух автомобилях. Первый – Honda Civic. Это настоящий боевой спортивный автомобиль, полностью подготовленный для класса ралли-спринт. Второй автомобиль – ВАЗ-2106. Его студенты купили сами, и привели в технически исправное состояние. Академия помогла им с ремонтом и выделила отдельный гараж. На этом автомобиле студенты отрабатывают навыки контраварийной подготовки и собираются участвовать в соревнованиях .

«Плюсы «жигулика» — это простота всех механизмов и агрегатов. То есть, если что-то сломалось, то можно починить, причем быстро и очень недорого. Кроме того, у него хорошо подобраны передаточные числа в коробке, что позволяет быстрее развивать скорость и раскрывать потенциал мотора. Да и вообще, нет плохих и хороших машин, главное – кто сидит за рулем», - говорит студент 2 курса Тимофей Дрозд.

Соревнования по ралли-спринту пройдут 18 марта. На автомобиле Honda Civic в классе Спорт+ в них будут участвовать Виталий Затворницкий и его напарник по команде Сергей Анищенко. Студенты также примут участие в соревнованиях в классе RWD на автомобиле ВАЗ-2106.